横浜の行政書士が教える！【緊急解説】貸切バス手配で守るべき安全管理【終】

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こんにちは。
旅行業界で37年、旅行業の最前線で長年現場を経験してきた「横浜(泉区)の行政書士」が解説するシリーズです。
緊急連載の最終話となる今回も、横浜のアトリエからお届けします。
これまで3回にわたりお届けしてきた【緊急解説】も、今回が最終回となりました。
今日は、法律論や実務論だけではなく、
👉 「これまで、そしてこれから旅行業に携わる私たちが、何を守り続けるべきなのか」
についてこれまでの総括としてお話ししたいと思います。

まず初めに、改めてお伝えいたします。
今回の新潟（磐越道／福島）で発生した高校部活動遠征中のバス事故については、現在も当局による調査が続いており、報道されている情報も断片的です。
本ブログの目的は、特定の事案に対する法的責任や是非を追及・判断することではありません。
あくまで「旅行業」という実務の最前線に立ってきた経験のある専門家の視点から、
👉 「何が法的にグレーで、何が明確にアウトなのか」

その基準を整理し、同じ悲劇を繰り返さないための知識を共有することを唯一の目的としています。

■ ニュースが静かになっても、リスクは消えない

大きな事故が起きた直後、人々は強い関心を寄せます。
テレビでも新聞でも、連日大きく報道されます。
しかし、日が経つにつれて、その扱いは徐々に小さくなり、やがて世間の関心は別のニュースへ移っていきます。
しかし、実務の現場に立つ私たちは、
👉 「ニュースが終わった＝問題が終わった」
ではないことを当然理解しなければなりません。
むしろ本当に怖いのは、
👉 世間の関心が薄れた“その後”
です。
「これくらいなら大丈夫だろう」
「昔からこのやり方だった」
「忙しい時期だけだから」
そんな“慣れ”と“慢心”が、静かに戻ってきます。
そして事故は、多くの場合、
👉 “日常に戻った頃”
にふたたび起きるのです。

■ このシリーズでお伝えしてきたこと

今回のシリーズでは、旅行業者が貸し切りバス手配で陥りやすい危険な境界線について整理してきました。
第1話
「貸し切りバスとレンタカーの境界線」
レンタカーと運転手を実質セットで提供する行為は、
👉 無許可営業（白バス行為）
と判断される可能性があります。
“安く済ませる工夫”が、重大な法令違反へ変わる危険性をお伝えしました。
第2話
「運賃の下限のルール」
過度な価格競争は、
👉 安全コストを削る圧力
になります。
そして、下限運賃割れや過剰な手数料の設定は、
👉 実質的な違法運行
へ繋がる可能性があります。
第3話
「営業区域と運転手の労務」
営業区域外運行や、無理な行程による過労運転。
これらは、
👉 “事故の入口”
になり得ます。

どれも特別な話ではありません。
むしろ、
👉 現場の日常の中に潜む危険
なのです。

■ 旅行会社が守るべき「最後の砦」

旅行会社の仕事は、単なる“手配業”ではありません。
お客様を安全に送り届けるための、
👉 「最後の砦」
とも言えるのです。
・バス会社が「大丈夫だ」と言った
・安くしてくれる会社があった
・いつも問題なく回っていた
それでは、本当の安全確認とは言えません。
旅行会社自身が、
・作成したコース表で違反がないか再確認する
・営業区域が守られているか確認する
・適正運賃か確認する
・運転手の拘束時間を強く意識する
そこまで踏み込んで初めて、
👉 “安全を預かる責任”
を果たしていると言えるのではないでしょうか。

■ 「安全優先」は、きれいごとではない

実務の現場では、常に現実があります。
・厳しい予算
・人手不足
・車両不足(満車)
・急な依頼や変更
理想論だけでは回らない場面もあるでしょう。
しかし、それでもなお、
👉 「安全より優先される利益はない」
この原則だけは、絶対に曲げてはいけないと私は思っています。
安全は、
👉 “余裕がある時だけ意識するもの”
ではありません。
苦しい時ほど、意識を持ち守り守らせる。
それが、旅行業の仕事の責任だと考えています。

■ 行政書士の視点｜“正しく仕事をした証拠”を残す

私たち行政書士は、
👉 真面目に正しく仕事をしている事業者(旅行業、貸切バス運送業)様
を守る存在です。
・見積書
・行程表
・確認記録
・運賃計算根拠と請求書
こうした書類は、単なる事務作業ではありません。
万が一の時に、
👉 「私たちは安全を軽視してはいませんでした」
と証明するための、大切な盾になります。
事故は一瞬です。
しかし、
👉 “正しく積み重ねてきた記録”
は、会社と従業員、そして経営者自身を守ります。

正しく見積もりをし請求をする。見積書や請求書を受けた側にも確認させる。

これを必ず実施してください。

■ まとめ｜誇りある旅行業を、ここ横浜から

全４回にわたり、緊急解説シリーズにお付き合いいただき、本当にありがとうございました。
法律を守ることは、
👉 不自由になることではありません。
むしろ、
👉 「安全です」と胸を張れる自由
を手に入れることだと私は考えています。

・お客様に対して
・働く従業員に対して
・事故の被害者や遺族に対して
・そして自分自身のプライドに対して
一切の後ろめたさなく、
👉 「私たちは正しく仕事をしている」
そう言える会社こそ、世の中に必要とされるそしてこれからの時代に選ばれていく会社なのです。
安さだけではなく、
👉 “安心と安全を語れる旅行会社”
へ。
横浜のアトリエから、すべての安全な旅への願いを込めて。

■ 次回予告

全4回にわたりお読みいただき、本当にありがとうございました。

先日起きた悲惨なバス事故を受けて、
今回は【緊急解説】として、旅行業と密接な関わりのある
「貸切バスの手配ルール」をまとめてシリーズ化いたしました。

すでに旅行業を開業していらっしゃる読者の皆さま、
そしてこれから開業を検討されている皆さまにとって、
実務の安全管理のヒントとして少しでも
参考になればという思いで執筆いたしました。

このシリーズの中で何度もお話ししてきましたが、
「利益に優先する安全と安心」、
そして
「顧客や関係機関との信頼」に勝るものはありません。

これからもこの精神を胸に日々の業務を行っていただけたら、
きっと10年、そしてそれ以上長く続く素晴らしい会社となるはずです！

次回からは、緊急解説シリーズのため一時中断していた
👉 「旅行業が軌道に乗った後の戦略」
の連載へ戻ります。
テーマは、【第5話】「旅行業の成長を加速させる添乗戦略」に続く
👉 【第6話】「旅行業の成長を生むクレーム活用術」
です。
・クレームは「改善データ」である
・「ファン化」する対応とは何か
・口コミ、紹介への影響
実務と現場を知る立場から、引き続き深く掘り下げていきます。

■ お問い合わせ

＼ 事業をさらに強く、正しくしたい方へ ／
当横浜の行政書士のアトリエでは、
単なる手続き代行ではなく、ここ横浜(泉区)より
👉 「法令順守」と「経営成長」の両立
を全力でサポートしています。
・貸切バス手配の適正化アドバイス
・実務フローのコンプライアンス確認
・リスク管理体制の構築
・継続的な経営支援
「今のやり方で本当に大丈夫だろうか？」
そんな不安を感じた時こそ、ぜひご相談ください。

▼ お問い合わせはこちら
横浜の行政書士事務所

当横浜の行政書士事務所では、お問い合わせフォームより24時間メッセージを受け付けております。
「もっと安全な、もっと誇れる仕事がしたい」
そんな想いを持つ皆様を、全力でサポートいたします。

【緊急解説】貸切バスの正しい手配　第１話　　【緊急解説】貸切バスの正しい手配　第２話
【緊急解説】貸切バスの正しい手配　第３話

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