横浜の行政書士が教える！伸びる旅行会社・止まる旅行会社の分岐点【第7話】

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こんにちは。
旅行業で37年、長年にわたり旅行業の現場と経営の両面を見てきた「横浜(泉区)の行政書士」です。
このシリーズではこれまで旅行業が軌道に乗った後の戦略として、
・旅行業の利益を増やす構造改革(第1話)　・旅行業を安定成長させる商品作り(第2話)
・旅行業の成長に不可欠な団体受託(第3話)　・旅行業を安定成長させる組織作り(第4話)
・旅行業の成長を加速させる添乗戦略(第5話)・旅行業の成長を生むクレーム活用術(第6話)
についてお伝えしてきました。
今回はここまでを整理するとともに、
👉 「伸びる会社」と「止まる会社」の違い
を明確にしていきます。
結論から言います。
会社の差は“特別な戦略”ではなく、
日々の判断と積み重ねで生まれます。

失敗する会社の共通点

まずは、実際に現場で見てきた
「成長が止まってしまう会社」の特徴です。
■ 目先の売上を優先する
・利益率より「とにかく件数」
・無理な値引き
・無理なスケジュール
・無理な受注
こうした状態が続くと、
現場は疲弊し、利益も残らず、クレームも増えていきます。
一時的には売上が上がっても、
会社としての“体力”は確実に削られていきます。

■ 単発案件に依存する
個人旅行中心の会社は、どうしても繁閑差が大きくなります。
もちろん個人旅行そのものが悪いわけではありません。
しかし、
・毎回新規集客
・価格競争
・広告依存
だけで回していると、
常に「次の予約」を追い続ける状態になります。
つまり、
👉 結果売上が積み上がらない
のです。

■ 外注に頼りすぎる
・手配
・営業
・添乗
・企画
すべてを外に任せてしまうと、
社内にノウハウが残りません。
一見ラクに見えても、
実は会社の“土台”が育っていない状態です。
結果として、
・担当者が変わると品質が落ちる
・会社としての強みができない
・価格以外で選ばれなくなる
という流れに入りやすくなります。

■ 添乗・現場を軽視する
現場を「ただのオペレーション」と考えてしまう会社も伸び悩みます。
しかし実際には、
👉 お客様が会社を評価する瞬間
は、現場にあります。
・添乗員の対応
・トラブル時の動き
・説明の丁寧さ
・旅行中の空気づくり
こうした積み重ねが、
「またお願いしたい」に変わります。
現場を軽視する会社は、
信頼を積み上げる機会を失っているのです。

■ クレームを“処理”で終わらせる
クレームを、
「謝って終わり」
「対応して終わり」
にしてしまう会社は、同じ失敗を繰り返します。
本来クレームは、
・改善点
・組織の弱点
・顧客の本音
を教えてくれる重要な情報です。
ここを見直せる会社ほど、
実は強くなっていきます。

共通しているのは「積み上がらない構造」

ここまで挙げた特徴には、
ある共通点があります。
それは、
👉 “積み上がらない”
ということです。
・経験が資産にならない
・信頼が蓄積されない
・紹介につながらない
・人が育たない
結果として、
・毎回ゼロから営業
・属人的運営
・疲弊型経営
になっていきます。

伸びる会社の共通点

一方で、安定して成長している会社には、明確な共通点があります。

■ 法人・学校などの団体案件を軸にしている
伸びている会社ほど、
・企業
・学校
・官公庁
・地域団体
など、継続性のある案件を大切にしています。

団体案件は単価だけでなく、
・継続
・紹介
・横展開
が起きやすいからです。
「来年もお願いします」
この一言が積み重なる会社は強いです。

■ 関係性を大切にしている
伸びる会社は、
“売って終わり”ではありません。
・連絡が早い
・説明が丁寧
・細かい配慮がある
こうした積み重ねによって、
👉 「この会社なら安心」
という信頼が形成されます。
旅行業は、
最終的には“人”で選ばれる業界です。

■ コア業務を内製化している
もちろん外注は必要です。
しかし伸びる会社は、
・何を外に出し
・何を社内に残すか
外注と内製の判断が明確です。
特に、
・顧客対応
・企画力
・営業ノウハウ
・危機対応
などの“核”は、自社に蓄積しています。
ここが会社の競争力になります。

■ 添乗を「価値」と考えている
現場を軽視せず、
むしろ“最大の営業”と考えている会社は強いです。
添乗員一人の対応が、
・次回受注
・紹介
・口コミ
を生みます。
つまり添乗業務とは、
👉 単なる「移動管理」ではなく
　 “会社のブランド化の実現”
なのです。

■ クレームを改善に変えている
伸びる会社は、
クレームを怖がりません。
もちろん発生しない努力はします。
しかし起きた時に、
・原因を分析し
・共有し
・改善し
・再発防止まで落とし込む
ここまで徹底しています。
だから組織として強くなっていきます。

分岐点はどこにあるのか？

では、この差はどこで生まれるのでしょうか。
それは、
👉 日々の小さな判断
です。
・楽な選択をするか
・長期的な選択をするか
この違いです。
例えば、
・外注に丸投げするか
・社内に経験を残すか
あるいは、
・その場を収めるか
・根本改善するか
こうした小さな判断が、
数年後に大きな差になります。
特別な才能ではありません。
莫大な資金でもありません。
👉 考え方と向き合い方
　 その違いです。

行政書士が見てきた本質

旅行業界を長年見てきて私が感じるのは、
👉 “続く会社”は一貫している
ということです。
・判断基準がブレない
・信頼を優先する
・安全を軽視しない
・短期より長期を見る
だから、時間とともに信用が積み上がっていきます。
一方で、止まる会社は、
・その場しのぎ
・場当たり対応
・利益優先
になりやすい。
そしてこの差は、年々広がっていきます。

まとめ

ここまで見てきたように、
👉 伸びる会社は
「積み上げている会社」
👉 止まる会社は
「積み上がらない会社」
です。
その違いは、
特別な裏技ではありません。
👉 日々の判断
👉 日々の姿勢
👉 日々の積み重ね
です。
だからこそ、差がつきます。
旅行業は、人と信頼の仕事です。
派手さより、積み重ね。
近道より、継続。
それが、長く選ばれる会社への道なのだと思います。

次回予告（最終回)

次回はいよいよ最終回です。
「10年続く旅行会社がやっていること」
・なぜ続く会社と消える会社があるのか
・長く選ばれる会社の共通点
・“10年先も更に続く会社”になるための経営視点
これまでの内容を踏まえ、
シリーズの最終的な結論として整理していきます。

当横浜の行政書士のアトリエでは、横浜市泉区から旅行業登録だけでなく、
・法人案件を見据えた体制整備
・実務フロー改善
・コンプライアンス構築
・継続的な経営サポート
まで、旅行業経験を踏まえて支援しています。
「今のやり方で本当に伸びるのだろうか」
そんな悩みを感じた時は、ぜひご相談ください。

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横浜の行政書士事務(旅行業)

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旅行業が軌道に乗った後の戦略　第6話

旅行業が軌道に乗った後の戦略　最終話

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